瀧田家概要(韓国語版) | 常滑市指定有形文化財 廻船問屋 瀧田家

瀧田家概要(韓国語版)

다키타 가문 저택과 덴덴자카 언덕

아래쪽에 보이는 복원된 건물은 1850년경부터 20세기까지 이 지역에서 사업을 했던 도코나메의 부유한 상인 가문의 옛 저택입니다. 다키타 가문은 해운업으로 재산을 축적해 그 후 메이지 시대(1868~1912)에 급성장한 면화 무역으로 업종을 변경했습니다.

간척 전까지 이곳에서는 이세 만이 한눈에 들어왔다고 합니다. 다키타 가문의 해운 사업이 번창했던 시대에는 견습 직원이 파수꾼으로 파견되어 짐을 실은 배가 무사히 도착하면 경사가 급한 비탈길을 뛰어 내려와 저택에 소식을 전했다고 합니다. 그래서 이 비탈길은 ‘덴덴자카(뉴스 언덕)’라고 불리게 되었습니다.
저택은 일반에 공개되어 있으며, 다키타 가문과 그들이 운영했던 사업의 역사에 관한 전시도 있습니다.

입장료: 성인 300엔(중학생 이하 무료)
운영시간: 오전 9:30~오후 4:30
휴관일: 수요일, 연말연시

다키타 가문 저택
1850년경 지어진 다키타 가문 저택은 2000년 4월에 복원되어 도코나메시 지정 유형문화재로 지정되었습니다. 다키타 가문은 에도 시대(1603~1867)에 해운업으로 재산을 축적했습니다. 가문의 비슈 가이센부네(해상운송선)는 이세 만 및 주부 지방의 기타 지역과 수도인 에도를 오가며 상품을 거래하고 화물을 운송했습니다.

1842년 다키타 가문은 2척의 무역선을 소유하고 있었습니다. 1863년까지는 쓰미슈마루, 호슈마루, 에이슈마루, 후쿠슈마루까지 총 4척을 소유하게 됩니다. 모두 베자이센이라고 불리는 대형 무역선이었습니다. ‘베자이센’이라는 이름의 유래는 명확히 밝혀지지 않았습니다. 단순히 ‘상인의 무역선’이라는 뜻일 수도, 뱃사람의 안전을 지켜준다는 여신 ‘벤자이텐’의 이름에서 따온 것일 수도 있습니다.
다키타 가문이 소유한 베자이센의 적재량은 105~150톤으로, 도코나메에서 에도까지 1년에 5번 정도 왕복했습니다. 바람이 좋으면 편도로 7~10일 정도가 걸렸습니다. 선원은 적었는데, 120톤급 화물선을 9명이 조종했다고 합니다.

다키타 가문은 화물 운송뿐만 아니라 항로에서 모은 상품 판매에도 적극적으로 관여했습니다. 당시 일반적으로 에도로 향하는 배에는 술, 설탕, 잘게 썬 말린 무, 도코나메의 장식용 및 판매용 도자기, 기와 등이 실려 있었습니다. 에도에서 돌아오는 배에는 콩, 밀과 같은 농산물이나 도코나메 및 항구 지역에서는 부족하거나 구하기 힘든 물건들이 실려 있었습니다.

그 후 다키타 가문은 선박 중개, 금융, 창고업 등 폭넓은 상업 활동에 관여하게 되었습니다. 이러한 성공은 도코나메 지역과 지타 반도 전체의 번영에도 크게 기여했습니다. 그러나 메이지 시대(1868~1912)에 일본이 개방 정책을 펴자 국제 무역은 크게 변화했고, 다키타 가문의 무역선은 항구에서 출항하는 일이 없어졌습니다. 1872년 다키타 가문은 면화 거래로 사업을 변경하면서 1885년 최종적으로 해운 사업에서 철수하였습니다.

기념품과 전시
에도 시대 건물에는 다키타 가문의 역사와 관련된 기념품 및 공예품이 전시되어 있습니다. 전시품에는 다키타 가문의 사업 및 선박 관련 정보, 베자이센(해상무역선)의 축소 모형, 서예 작품, 사업 관련 간판 등이 있습니다. 전시 일부에는 선원과 지역의 수호신인 신사 및 사찰과의 관계에 대한 고찰도 있습니다. 또한 도쿄대 명예 교수이자 프랑스 문학자인 다키타 후미히코(1930~1996)와 그의 어머니인 여배우 하나야기 하루미(1896~1962)의 20세기 사진도 전시되어 있습니다.

따로 마련된 공간에는 도코나메 여성 사업가의 선구자적 존재이자 일본항공(JAL)의 첫 여성 임원, 그리고 비틀즈의 일본 방문 당시 홍보 담당이기도 했던 다키타 아유치(1932~2005) 관련 기념품이 전시되어 있습니다.